Westfalia, marca con décadas de tradición en el segmento de vehículos recreativos, acaba de revelar un nuevo enfoque en el mercado de las furgonetas. Con el prototipo Columbus Liner, la compañía busca adaptar el nivel de sofisticación y aprovechamiento del espacio de las grandes autocaravanas Clase A a la plataforma más compacta de Fiat Ducato, con 636 cm de longitud. El proyecto propone una reconfiguración del ambiente interno, dividiendo el vehículo en tres niveles funcionales distintos para optimizar el confort.
Organización interna y uso del espacio.
El primer nivel del Columbus Liner mantiene la estructura convencional de una furgoneta camper. La zona delantera integra los asientos giratorios de la cabina con una mesa doble extensible y un banco trasero, formando un salón convertible en cama de 180 x 90 cm para acomodar pasajeros adicionales. Este nivel también alberga un baño compacto, equipado con lavabo abatible y WC sin agua, así como una cocina con placa de inducción y un frigorífico de 90 litros con apertura bidireccional.
El segundo nivel está dedicado al dormitorio principal. A diferencia de los modelos convencionales, la cama trasera se ha elevado, creando un espacio para dormir semiprivado al que se accede mediante tres escalones. Esta elevación permite que la zona inferior funcione como un espacioso garaje, diseñado para el transporte de bicicletas eléctricas o material deportivo, con sistema de carga integrado.
Innovaciones en el techo y la sala de estar.
Uno de los elementos más destacados del proyecto es el sistema Sky Roof. A diferencia de los tradicionales techos retráctiles enfocados únicamente a aumentar la capacidad de camas, esta solución ocupa alrededor de dos tercios de la longitud del techo y su principal objetivo es aumentar la altura interna sobre la cama principal. Esto asegura un mayor confort para que los ocupantes puedan sentarse sin restricciones, además de mejorar la ventilación del ambiente.
Desde este dormitorio se puede acceder al llamado Sky Lounge, una azotea que transforma la parte superior de la furgoneta en una zona de estar exterior. Esta estructura, accesible a través de una puerta de tela en el techo retráctil, funciona como una extensión privada del dormitorio. Para completar la experiencia de comodidad, la marca desarrolló el Sky Bar, un estante opcional en la habitación que permite la preparación de café espresso, evitando que el ocupante tenga que desplazarse hasta la cocina principal.
Autonomía y viabilidad técnica
Mientras que el Columbus Liner presenta un diseño orientado al confort, Westfalia también se centró en características para viajes autónomos. El vehículo se puede configurar con un robusto sistema eléctrico, que incluye baterías de litio de hasta 540 Ah, un inversor de 3.000 W y un panel solar de 165 W. La calefacción se realiza mediante un sistema diésel, que también alimenta el suelo radiante, garantizando unas condiciones de temperatura adecuadas independientemente de fuentes de energía externas.
Es importante señalar que el Columbus Liner exhibido por la marca es un prototipo de preproducción. El debut oficial y la demostración detallada de todas sus opciones están previstos para el Caravan Salon, en Düsseldorf. La versión básica, equipada con un motor Fiat Ducato 2.2 Multijet3 de 139 CV y cambio manual de seis velocidades, tiene un precio de salida anunciado de 83.900 euros.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la capacidad de alojamiento del Columbus Liner? El vehículo está clasificado como una furgoneta para cuatro plazas, con una cama principal en la parte trasera y una zona convertible en el salón.
¿Qué es Sky Lounge? Se trata de una azotea accesible directamente desde el dormitorio, diseñada para servir como zona privada de ocio al aire libre.
El vehículo está recomendado para viajes largos fuera de los campings. Sí, el modelo cuenta con un paquete de autonomía que incluye baterías de litio y un panel solar, lo que permite operar equipos esenciales sin necesidad de conexión constante a la red eléctrica.
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Fuente y metodología
Este artículo fue elaborado con base en información publicada por newatlas.com, el 15 de julio de 2026. Ver el Publicación original: La autocaravana semipop de Westfalia absorbe una casa rodante de lujo Clase A en una camioneta. HTechBD reorganizó y contextualizó los datos para el público brasileño, sin reproducir el texto fuente.
Imagen: Connor Scott McManus No Pexels.
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