Lumos é uma empresa conhecida por projetar capacetes de bicicleta com sistemas de iluminação integrados. Seus modelos anteriores focavam principalmente em visibilidade e segurança, ajudando os ciclistas a se tornarem mais visíveis e previsíveis para os motoristas nas ruas. O modelo mais recente, chamado Sonorus, foi projetado com ênfase em recursos de comunicação e áudio, adicionando um sistema de interfone mesh embutido. Atualmente, está buscando apoio no Kickstarter.
Andar com um grupo de amigos é muito divertido, mas na maioria das vezes não é tão conveniente para conversar. É difícil acompanhar as novidades da vida enquanto se pedala no acostamento da rodovia, gritando por cima do vento e do trânsito. Sem contar que a comunicação se torna uma questão de segurança quando você precisa informar as pessoas à sua frente que está furando um pneu ou está ficando para trás. O interfone mesh integrado Sonorus foi projetado para melhorar a comunicação entre passageiros.
Veja como funciona. O sistema é ativado com um toque no capacete, e toda a configuração é feita por meio de um aplicativo móvel. Você pode conectar vários capacetes (até 15) para criar uma rede que ajudará você e seu grupo a se manterem conectados durante o passeio.
Lumos afirma um alcance máximo de comunicação ponto a ponto de 1,6 km (1 milha) entre dois capacetes sob “condições ideais”, ou seja, se o terreno estiver livre de obstáculos. Se você estiver pedalando em uma cidade densa, manobrando entre arranha-céus, o alcance do interfone pode ser reduzido para 0,48 km (0,3 milhas). À medida que mais pessoas se juntam ao grupo, o alcance da conexão aumenta, atingindo uma distância máxima de 8 km (5 milhas).
O Sonorus possui microfone com cancelamento de ruído e design de ouvido aberto, permitindo que você tenha uma conversa clara mesmo com o vento soprando a 45 km/h (28 mph), enquanto ainda ouve o ambiente e fica atento ao tráfego.
Outro recurso interessante é o suporte a áudio Bluetooth, projetado para ouvir música, audiolivros ou até mesmo atender ligações. Sempre que você quiser conversar com outros ciclistas usando o interfone, o volume da música diminui em vez de pausar completamente, o que é um recurso bastante inovador para capacetes inteligentes no mercado. O Sonorus também permite conectar o capacete a uma câmera de ação via Bluetooth para gravar vídeos e conversas.
Isso pode ser um ponto negativo para algumas pessoas, mas atualmente não há suporte para transmissão musical, o que significa que você não pode compartilhar sua playlist favorita com outros usuários.
A bateria promete durar até 20 horas de uso ativo. O carregamento leva quatro horas. O módulo eletrônico é totalmente removível neste modelo, então é fácil substituir a bateria no final da vida útil mantendo a carcaça do capacete.
No aspecto mecânico, o produto apresenta canais de ventilação aprimorados e um revestimento antimicrobiano Ionic . É certificada segundo o padrão NTA 8776 para bicicletas elétricas, inclui MIPS e também é à prova d’água.
Além dos novos recursos, o Sonorus mantém o sistema de iluminação característico da Lumos, que ajuda os ciclistas a permanecerem visíveis de múltiplas direções a distâncias de até 2 km (1,2 milhas). Inclui um controle remoto no guidão que ativa os indicadores de direção no capacete, além de uma luz de freio automática que acende quando você reduz a velocidade. Há um recurso adicional no sistema de iluminação: múltiplos capacetes podem ser sincronizados pelo app, então os indicadores dos capacetes mudam simultaneamente para todo o grupo de pilotos.
O Sonorus está disponível em três tamanhos e quatro cores: preto, branco, gradiente rosa-branco e gradiente laranja-amarelo. Não é o capacete mais leve – pesa cerca de 510 g (1,12 lb) para um tamanho S, mas comparado a outros capacetes inteligentes e de e-bike, ele está dentro da faixa típica.
Um compromisso antecipado no Kickstarter pode te render um por US$179, enquanto o preço previsto de varejo é de $249. Além do capacete em si, o pacote inclui um controle remoto para o guidão, suporte e um cabo de carregamento. Se a campanha seguir conforme o planejado, o envio começará em outubro.
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